In (a kind of) english below.
Je me suis décidé à monter le kit acheté il y a 2 ans.... Un kit Xenon 8000°K. Il semblerait que ce soit le plus blanc autorisé en France. Bien qu'on trouve beaucoup plus froid facilement sur Ebay.
Grosse flemme de démonter la coque avant, je me suis débrouillé pour tout faire simplement en ouvrant le cache radiateur ;)
D'abord, récup de la douille d'origine, il suffit de casser un petit ergot en dessous pour que la lampe passe. Du coup, j'ai réutilisé les bornes de connexions pour ne pas modifier le faisceau. On utilise le fil jaune/noir (et pas le vert sur la photo) pour switcher code/phare. C'est un système à électro-aimant qui bascule la lampe en code, et relache en phare. L'alim principale vient du fil rouge/jaune qui vient lui-même du relais situé derrière le clignotant droit. Comme je n'avais pas envie de démonter, je l'ai attrapé au guidon. Le faisceau d'origine du xénon comprend un relais, un fusible, et un système à diode inutile. J'ai tout viré. Il y a déjà un fusible sur le circuit des phares, et le xénon 35 W consomme moins que les lampes BA20D 2 x 25 W.
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I came to fit the xenon bulb kit I bought 2 years ago... A 8000°K. It seems it the most white beam which is allowed in France. However, you can find some colder bulb on Ebay. Easy.
To avoid to have to take off all the front cover, I tried to make it simply and only by the radiator's hatch.
At first, I use the origin bulb holder. You just have to break a little part to fit the bulb. So, I hadn't have to modify the wiring harness. There's an electromagnet which moves the bulb. Connect the yellow/black wire to switch hi lo beam (and not the green as on the pic). The power comes from the red/yellow wire at the handlebar. No need of relay, fuse etc...
The BA20D xenon bulb
Le ballast et le starter s'allongent le long du cadre...
Un bon coup de clean rilsan, gaine thermo.. Il n'est jamais bon de laisser se ballader les cables.
Code / LO
Phare / HI beam
SO NICE ! :)
Le problème est que ça chauffe beaucoup. J'ai même peur que ça détruise l'optique. A voir.
